郑州“大四环”试通车开跑，华瑞全线参与，为国际郑提速！

交通是城市的血脉，快速交通就像是城市的大动脉，代表了一座城市的通勤效率和生命力，此次华瑞防水全线参与了郑州大四环建设。华瑞防水生于斯长于斯，自成立以来始终深耕河南市场，作为建筑防水360°服务商，在时代的召唤下，在品质的保证下，在服务的承诺下，先后承接了郑州东站、郑州农业路大桥、郑州奥林匹克体育中心、郑州大剧院、郑州地铁一号线、豫机城际铁路、郑焦铁路客运专线、常西湖综合管廊、国家基因库河南中心等众多市政建设项目的防水工程，这一次，也有幸参与到郑州东、西、南四环及大河路快速化高架桥建设当中，再一次为郑州的繁荣发展贡献力量。

此次郑州四环建设主要使用了“华瑞牌”道桥用聚合物改性沥青防水涂料、水性渗透型无机防水剂等防水产品。华瑞标准化施工团队全程参与，保障防水施工质量。

产 品 概 述：

道桥用聚合物改性沥青防水涂料是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，配制而成。其无毒，无味，无环境污染，冷施工,涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性,抗剪切力强，能经受桥面长期荷载的要求。可防止渗水造成结构破坏。它用途广泛，不仅有良好的防水性能，而且可吸收桥面层应力和噪音，作为应力的吸收层。能缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

产 品 特 点：

1.耐热性好，施工后形成的涂膜可以在170℃高温下不融化不流淌，保持涂膜的优异防水性能。低温柔度好，该产品经过聚合物改性,使得产品可以在-25℃状态下保持涂膜的连续性;

2.延伸性极好，道桥用聚合物改性沥青防水涂料(PB)是由聚合物对沥青进行了改性,使得具有极好的延伸性,延伸率可达800%。

产 品 概 述：

“华瑞”牌水性渗透无机防水剂是指以碱金属硅酸盐溶液为基料，加入催化剂、助剂，经混合反应而成，具有渗透性、可封闭水泥砂浆与混凝土毛细孔通道和裂纹功能的防水剂。

产 品 特 点：

1.水性渗透型无机防水剂是一种无毒、无味、不燃的无机水溶性材料，施工安全，不易老化，是一种绿色环保的防水材料；

2.具有极强的渗透扩散能力，可以渗入水泥混凝土构筑物内，密封构筑物内的毛细孔道，形成一个完整、 致密的防水层，保护钢筋混凝土内的钢筋不被锈蚀，起到很好的防水、抗渗、密封作用；

3.可以使新混凝土(砂浆)固化均匀，防止早期失水、局部产生裂纹，从而可以改善养护条件，增加强度；

4.可以提高水泥混凝土密实度，使混凝土表层强度增加，从而提高水泥混凝土桥面的运载能力；

5.可以改善水泥构筑物 (构件) 表面抗碳化、耐酸碱性能，具有防毒、防腐、耐酸碱、抗风化、防止长青合等作用；

6.大面积施工时可以采用喷涂法施工， 施工简单、方便、清爽，形成的防水层不受外界温度高低变化的影响，不会起壳、破裂，具有防水渗漏作用，且不影响下道工序的作业。

郑州市四环线及大河路快速化工程是郑州推进国家中心城市建设进程中的一项特大型城市立交交通项目，是郑州市主城区“双环+井字”的快速路系统中“双环”的外环，由大河路、东四环、南四环及西四环组成闭合环线。

【规划】

根据市规划局拟定的《四环线及大河路快速化工程规划方案》（批前公示版）显示，四环线全长约93.3公里，现状主要道路交叉口共51个，其中立交桥19个。

四环线及大河路快速化工程是郑州主城区“两纵两横两环”快速路网系统中的外环，由大河路、东四环、南四环及西四环组成闭合环线，途径郑东新区、经开区、管城区、二七区、中原区、高新区、惠济区、金水区，路线全长约93.3公里。全线共有立交桥匝道和上下桥匝道187条。

根据规划，四环快速化按城市快速路设计，全线规划控制宽度180米，其中红线80米，绿化带两侧各50米。规划高架桥均为双向8车道，高架桥标准段桥下净高不小于7米，设计车速每小时80千米。

【西四环】

规划建6座互通立交，与连霍高速无缝衔接

根据规划，西四环高架桥为双向八车道的快速路，地面为双向八车道的主干道，原则上在两侧设置20米宽的辅道。

其中，西四环与连霍高速（北四环）相交，现状为西四环穿连霍高速涵洞，规划改造为互通立交，实现无缝衔接。

西四环与大河路、科学大道、化工路、郑上路、中原路和陇海快速路相交规划为枢纽立交，其中陇海快速路立交已实施。

西四环与郑少高速连接线相交现状为互通立交，规划将对现状立交提升改造。与陇海铁路相交，规划为高架桥上跨铁路；与索须河、南水北调总干渠、常庄水库等河流相交设置跨河桥梁。还将在沿线相交的安定路、开元路、莲花街、梧桐街、中原路、渠南路和淮河路等设置上下桥匝道。

【大河路】

规划建5座立交，7处建上下匝道

根据规划，大河路快速化高架桥为双向八车道的快速路，地面为双向八车道的主干路，原则上在两侧设置20米宽的辅道。

大河路与花园路-中州大道、东三环（107辅道）相交现状为互通立交，规划对其进行提升改造。

大河路与西四环、西三环北延、天河路相交均规划为枢纽立交；规划道路与索须河、东风渠等河流相交，均设置跨河桥梁。与京广铁路相交为大河路高架桥上跨铁路线。

沿线在西山路、江山路、天山路、文化路、京水路、杨金二街、中央大道等主干路设置上下桥匝道。

【南四环】

规划建9座立交，9处建上下匝道

根据规划，南四环新建高架为双向八车道快速路，地面为双向八车道的主干路，原则上在两侧设置20米宽的辅道。

南四环与郑密路相交现状为互通立交，规划对其进行提升改造。南四环与S541、嵩山南路、京广快速路、郑新快速通道、机场高速、东三环（107辅道）、南三环东延和东四环相交规划为枢纽立交，其中京广快速路立交已实施、东三环立交在建。

南四环与尖岗水库、金水河、西干渠、南水北调总干渠、十八里河、十七里河等6条河流相交，均设置跨河桥梁。

南四环高架沿线在萍湖路、凯旋路、长江路、鼎盛大道、大学南路、紫荆山南路、紫辰路、金岱路、经开第十七大街等主干路交叉口设置上下桥匝道。  

【东四环】

规划为地面快速路，建3座枢纽立交

东四环（四港联动大道）规划为地面快速路形式，主线双向十车道，单侧辅道双向4车道。

规划东四环与金城大道、连霍高速公路（北四环）、陇海快速路相交处，均将设置枢纽立交，而其中的陇海快速路立交已实施。

东四环与鸿苑路、北三环东延、平安大道、金水东路、七里河南路、商鼎路、航海东路等重要主干路相交处，将规划简易立交，地面层采用平面渠化拓宽处理方式，与主干路级别以下道路相交控制低等级道路为右进右出。

华瑞防水从1999年成立以来，不断发展壮大，坚守使命，在担当中前行，努力打造领航中原，叫响全国的知名防水企业。同时，华瑞防水也见证了郑州近几年的快速发展，地处中原腹地，华瑞防水倍感骄傲自豪。未来，华瑞防水将继续以卓越的品质助力郑州的繁荣发展！